电动车左转弯被直行汽车撞后的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。根据该法第七十三条，交警需结合现场勘验、调查及鉴定结论，制作含基本事实、成因和责任的事故认定书，此为责任划分的核心依据。具体而言，若电动车未遵循“转弯让直行”规则，或直行汽车存在超速等违法情形，交警会据此在事故认定书中明确责任比例，最终责任以交警出具的认定书为准。
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电动车左转弯被直行汽车撞的责任认定，还可能受以下特殊情况影响：
1. 信号灯故障：路口信号灯无法正常工作时，交警会依据双方安全通行原则判定责任，不局限于“转弯让直行”规则，责任划分可能更复杂。
2. 特种车辆优先：若直行汽车为执行紧急任务的救护车、消防车等（已开警灯、警报器），电动车需主动让行。未让行导致事故，电动车可能负主要责任，因特种车辆有优先通行权。
3. 电动车属机动车：若电动车经鉴定为机动车（如超标车），驾驶者需遵守机动车规则（如持驾照、车辆登记）。若无证驾驶或车辆未上牌，事故责任可能加重。
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电动车左转弯被直行汽车撞的责任认定需结合具体情况：
1. 电动车未礼让直行（直行无过错）：通常承担主要或全部责任，因转弯车辆需礼让直行优先通行。
2. 直行汽车违法（超速、闯红灯等）：即使电动车未礼让，汽车可能因自身过错承担部分或全部责任，如超速导致事故，双方按过错比例分担。
3. 双方无明显违法但客观因素致事故（如视线受阻）：可能认定同等责任或按过错程度划分，例如无信号灯路口双方未观察路况相撞。

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